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第80章 北汽确实大气！（第3页）

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成本控制：相比宁波基地降低15%的单车制造成本（受益于西南地区电价及人力成本优势）

政策红利：享受西部大开发税收优惠（企业所得税减按15%征收）及重庆新能源汽车产业补贴。

交叉验证渠道：

赛力斯《2024年年度报告》「重大关联交易」章节

重庆海关发布的《新能源汽车出口企业备案名录》

注：涉及代工生产的商业细节通常受保密协议约束，建议关注2025年4月30日北汽蓝谷一季度报告中的「关联交易进展说明」。

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“这是不是先火车运往云南，再走澜沧江的水道下的东盟？”

马特贝忍不住在内心再次夸了一下两个小助手，其实，现在的投资者是完全可以依赖这些人工智能对话机器人的帮助，做好股票的分析功课的，而且不输于那些专业投研给出的分析报告。

只要记得用好毛主席的策略，坚持抓住主要矛盾的原则，都可以把投资逻辑的脉络梳理清晰的。

马特贝自己就是科班出身，考过CFA，也拿到了注会的证，那些研报看了一辈子，自然知道什么情况，现在习惯了使用deepseek模型之后，更是做的游刃有余。

我们现在满眼的美国经济惨剧和美国带来的全球经济衰退的恐惧。实际上，真正的新兴力量正在东方快速崛起，汽车板块的国产替代和全球扩张就是这股新兴力量的主力部队之一。

“那么俄罗斯、小日子和韩国市场呢？”老马从北汽蓝谷前面4大基地的地理位置布局已经看到一幅地图，但又发现，这幅地图好像还漏了一些什么？于是继续往下查。

截至2025年4月22日，北汽蓝谷（）未在定期报告中专项披露青岛莱西基地运营细节，但通过公开信息交叉分析可梳理以下关键信息：

青岛莱西基地系北汽蓝谷规模化经济性生产核心枢纽，承担走量车型生产及供应链区域辐射功能，重点服务华北及东北市场。

拥有一条可切换钢铝混合车身的柔性产线

国内首条支持换电/充电双模底盘快速切换的生产系统